Jak zbudowana jest klimatyzacja samochodowa?
Obecnie bardzo ciężko sobie wyobrazić samochód osobowy bez porządnej klimatyzacji. Odpowiada ona bowiem bezpośrednio za skuteczne schładzanie powietrza w kabinie latem, gdy temperatury przekraczają nierzadko 30 stopni Celsjusza. Niestety od czasu do czasu jakiś element omawianego układu ulega poważnej awarii i wymaga wówczas zastąpienia nowym modelem. Wysokiej jakości komponenty wymienne posiada w swoim szerokim asortymencie m.in. sklep online dostępny pod adresem https://shop.acauto.pl.
System niezwykle zaawansowany
Standardowa klimatyzacja samochodowa działa na takiej zasadzie, że krąży w niej nieustannie czynnik chłodzący obniżający temperaturę panującą wewnątrz pojazdu. Kluczowym elementem jest tutaj bez wątpienia kompresor gwarantujący bezproblemowy obieg wspomnianego czynnika. Napędzany jest zawsze paskiem klinowym z poziomu napędu. Kolejny wyjątkowo ważny komponent to parownik, w którym następuje proces rozprężenia środka odpowiedzialnego za chłodzenie kabiny (nadmuch odbywa się z wykorzystaniem specjalnych wentylatorów). Na uwagę zasługuje również skraplacz oraz osuszacz. Ten pierwszy efektywnie przekształca czynnik ze stanu gazowego w ciekły, natomiast drugi eliminuje niepożądaną wilgoć przedostającą się do systemu głównie poprzez mikropory przewodów. Ostatnia część o szczególnym znaczeniu to zawór rozprężny minimalizujący w znacznym stopniu ciśnienie czynnika. Oprócz tego w klimatyzacji montowanej w autach osobowych wyróżniamy jeszcze: filtr, czujnik temperatury, zestaw wentylatorów, zbiornik płynu, presostat, płytkę przekaźnika, przyłącza serwisowe oraz komputer sterujący przyrządów.
